Kenan Dautović, rođen je 20. 04. 1966. godine u Travniku, gdje je završio osnovnu školu.
Vojnu gimnaziju je završio u Beogradu, a Vojnu akademiju RV i PVO u Sarajevu i Zadru. Bivšu JNA napustio je 30. 08. 1991. godine u činu poručnika.
Učesnik je odbrambeno-oslobodilačkog rata u Bosni i Hercegovini u periodu 1992-1995. godine.
Od oktobra 1991. do aprila 1992. godine obavljao je dužnost komandira Stanice milicije Turbe nakon čega se uključuje u TO BiH, kasnije ARBiH.
Nakon rata, u okviru Vojske F BiH, obavljao je dužnosti komandanta Raketnog puka PZO, oficira za vezu sa OS Republike Turske u Ankari, zamjenika k-ta Centra za borbenu obuku,k-danta Centra za borbene simulacije.
Vojnu karijeru nastavlja u Oružanim snagama BiH gdje je u periodu 2007.-2010. godina obavljao dužnost savjetnika Ministra odbrane BiH za NATO/PfP a dužnost komandanta Centra za operacije podrške miru (PSOTC) do 2013. godine, kada je postavljen na dužnost komandanta 5. pbr OS BiH gdje 2014. godine biva unaprijeđen u čin brigadnog generala. Od 2018. godine obavlja dužnost zamjenika komandanta Operativne komande za operacije.
Svoje vojno-stručno usavršavanje obogatio je završetkom Zrakoplovne škole taktike i operatike 2000. godine u Republici Turskoj te pohađanjem 27 različitih kurseva, seminara i programa, kako u BiH tako i u Njemačkoj, Italiji, Belgiji, V.Britaniji, SAD, Gani, Kini, Turskoj, Švicarskoj, Crnoj Gori i Ukrajini.
Kada je u pitanju 18 godina duga akademska karijera, ona je aktivno započela 2006. godine dobijanjem zvanja magistra nauka na Fakultetu političkih nauka u Sarajevu. Doktorsku disertaciju odbranio je 2009. godine na istom fakultetu, dobijajući zvanje doktora nauka odbrane i sigurnosti. U dosadašnjem periodu izvodio je nastavu na 13 predmeta na sva tri ciklusa školovanja i to iz oblasti prevencije konflikta, geopolitike, međunarodnih odnosa, diplomacije, sigurnosnih sistema i metodologije na Fakultetu političkih nauka u Sarajevu i Američkom univerzitetu u BiH . U toku 2016. godine biran je u zvanje vanrednog profesora za naučno polje politologije.
Objavio je tri knjige, dok je također autor 25 objavljenih znanstvenih i stručnih radova na bosanskom i engleskom jeziku.
Osim akademskog angažmana, dugi niz godina je stariji istraživač Centra za sigurnosne studije u Sarajevu te aktivni alumnista „George C. MarshallCenter“ Evropskog centra za sigurnosne studije u GarmischPartenkirchenu, SR Njemačka.
Aktivno govori engleski i turski jezik i služi se literaturom na ovim jezicima.
Postovani nacelnice, Obzirom da smo prije godinu i vise predali zahtjev za rjesavanje objekta tj."supa" unesena u put kojim se svakodnevno koristimo jos uvijek nije urodila plodom odnosno rjesenjem. Naime, Vas inspektori su izlazili na uvidaj ali od tog dana nikad nista nije rijeseno. Javljali smo se na salter inspekcijske sluzbe, medjutim odgovor je bio da ne mogu stupiti u kontakt sa vlasnicima kuce i dvorista. A ti isti vlasnici posjecuju kucu, i provode odredjeno vrijeme tu. Zanima me, je li to ne postoji nikakav drugi nacin da se rijesi problem ako se vlasnici ne javljaju na pozive ili na pismene pozive. Molim Vas malo azurnosti za inspekcijsku sluzbu gradjevinskih objekata. Lijep pozdrav
Odgovor:
Poštovani,
pokušao sam dobiti odgovor na Vaše pitanje od nadležne službe ali ne možemo "odgonetnuti" o kojoj lokaciji i kojem problemu se tačno se radi.
Molim za pojašnjenje pitanja.
Lijepi pozdrav
Poštovani, Da li se planira išta rješavati sa ulicom u Vakufu (lijevo od Tapetara Terzić), Rekonstrukcijom ceste od G.Doca ugroženi smo svakim padanjem kiše. Pisali smo ranije ,slali upite.....izlazak svakog inspektora je rezultiralo nenadležnim. Aplicirali smo na više nivoe vlasti za sanaciju ceste i zbrinjavanje oborinskih voda,ali rezultat naših projekata je bio usmjeravanje u druge i Vama važnije planove i projekte. Znamo da smo Vam ne bitno (malobrojno) po Vama biračko tijelo,ali se nadamo da ćete poćeti razmišljati kao čovjek iz moralnih i obavezujućih razloga kao prema građanima koji plaćaju porez i pune budžet našoj općini. Hvala
Odgovor:
Poštovani,
prije nekoliko dana sam obišao prostor i ulicu o kojoj govorite i odmah se pristupilo čišćenju kanala koje, uzgred budi rečeno, mogu povremeno očistiti i stanovnici te ulice.
Nadalje, osnovni problem stalnog plavljenja su pristupni putevi stambenim objektima preko potoka, gdje je većina vlasnika objekata izvršila neadekvatno ucjevljenje koje nema dovoljnu propusnu moć, što automatski dovodi do pojave vode na cesti.
Dakle, jedino rješenje je da vlasnici objekata, preko MZ, apliciraju za izradu projekta sanacije i u njoj učestvuju ili da inspekcijski organi narede vlasnicima rušenje prilaza koje će, zatim, dovesti u prihvatljivo stanje.
Lijepi pozdrav
Poštovani 1.kada ćete ukinuti zabranu prometovanja vozila glavnom ulicom kroz grad. Građani sve više i više negoduju, glavna ulica je zatvorena vozila prometuju uskim sporednim ulicama šta u biti svakodnevno dovodi do kolapsa u prometu. Svi kažu da je sasvim dovoljno bilo za pješake da je zatvorena glavna ulica od 18 do 23 sata. 2.Rampe na parking mjestima su totalni promašaj. Primjera radi po cijeli dan parking mjesta zjape prazna sa podignutim rampama a to je cisti gubitak za Travnik s obzirom da ljudi nemaju gdje parkirat vozila samim tim nemaju ni gdje potrošiti novac a sa tim i uplatiti PDV. Svi se slažu parking treba omoguciti svima da mogu platit po satu a građanima koji žive tu dovoljno je da plate godišnje karte ali bez rampi. Ovako one rampe samo su stvorile kontra efekt a što je pogubno za turizam i ekonomiju Travnika.
Odgovor:
Poštovani,
Vaše mišljenje koje, ni na osnovu čega pokušavate da predstavite kao većinsko, cijenim i uvažavam ali provedena ispitivanja govore upravo suprotno.
Što se tiče Bosanske ulice, pri kraju je izvedbeni projekat za njeno potpuno pretvaranje u pješačku zonu u skladu sa konceptom urbane mobilnosti i izgledom gradova širom EU, čijem članstvu težimo. O efektima za turizam da i ne govorimo.
Kada je u pitanju upravljanje parking prostorom, to je isključiva nadležnost JP Stan i mi smo upravo u procesu evaluacije dosadasnjeg procesa, imajući u vidu veci broj primjedbi građana. Dakle, radi se o procesu i ideja je naći najbolje rješenje za sve građane.
Lijepi pozdrav
Poštovani, Interesuje me kada će na red doći asfaltiranje mahala u selu Vlahovići, a koje ste obećali prilikom predizborne kampanje? Radi se o CCA 150 metara asfalta, širine 2.8 metara. Srdačan pozdrav
Odgovor:
Poštovani,
prilikom svakog obilaska terena, a kojih je mnogo više nego li ih je bilo u predizbornoj kampanji, ja se upoznajem sa stanjem i potrebama stanovništva i uvijek kažem da ću NASTOJATI riješiti što je više moguće. Poseban senzibilitet gajim prema naseljima koja se nalaze na rubu općinske teritorije.
No, kada su u pitanju kapitalni projekti, Općinsko vijeće je autoritet koji raspoređuje sredstva kroz budžet a općinska administracija te projekte realizira. Istovremeno, načelnik svojim autoritetom i poznavanjem situacije nastoji utjecati na taj raspored sredstava. Tako sam, na primjer, bio u poziciji da se značajna sredstva usmjere na rješavanje problema javne rasvjete u Vlahovićima kao i u davanju podrške rješavanju problema vodosnabdjevanja tog cijelog područja, uključujući i Vlahoviće.
Što se tiče asfalta, predlažem da izvršite dodatni pritisak na politiku, koja, u zavisnosti od izbornih rezultata, raspoređuje ograničena sredstva ne gubeći iz vida činjenicu da su potrebe uvijek mnogostruko veće od mogućnosti.
Načelnik će, kao i do sada, nastojati pomoći gdje god i kada može.
Svako dobro
Poštovani, kako sam vidio situaciju sa kanalom za oborinske vode u Vitovlju, pišem Vam prijedlog za generalno sela i oborinske vode. Generalno na lokacijama gdje je to moguce u smislu imovinsko-pravnih odnosa a i same lokacije bilo bi dobro uraditi sljedece: - Iskopati široke, plitke bunare/mala jezera za oborinske vode (precnika 10-15-20metara), po mogucnosti što više pozicionirano u samom selu, pa ako ima mogucnosti jos par istih tako da kada se prvi napuni oborinskim vodama, voda može da napuni i naredni koji je niže nizvodno Na ovaj nacin se oborinske vode zadrzavaju na lokalitetima i dolazi do akumulacije vode u ovim malim jezerima i mogu da služe stanovnicima kao voda za životinje koje drže, a može poslužiti i za navodnjavanje bašta koja se nalaze u blizini. Na taj nacin se smanjuje korištenje pitke vode iz vodovodne mreze Ono sto treba obratiti pažnju prilikom kopanja jeste da je struktura zemlje uglavnom glina, koja nece propustiti vodu, a samom operateru bagera vjerujem da nece oduzeti puno vremena da tako nesto i napravi. Vjerujem da bi ovdje potencijalno najveci problem predstavljalo na kojoj zemlji iskopati ako nije opcinska, ali evo u svakom slucaju ovo Vam pišem kao sugestiju. Lp
Odgovor:
Poštovani/a,
zahvaljujem se na vrlo zanimljivom prijedlogu koji ću, svakako, proslijediti nadležnim službama na razmatranje a ako se to rješenje pokaže efikasnim, pozvacu Vas na prijem kod načelnika da Vam se, i na taj način, zahvalim.
Svako dobro